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                                                      来源:吉林福彩网
                                                      发稿时间:2020-04-09 02:03:02

                                                      为了解决这一系列问题,多明格斯表示,菲政府经济团队和中央银行正在制订一项恢复计划,以确保在疫情影响下,政府有可用资金来援助低收入家庭。如果用于应对疫情的资金仍然不足,政府将以新的借款形式寻求商业金融市场的帮助。多明格斯称,政府也在考虑从亚洲开发银行借款约56亿美元的可能性。新京报讯 4月7日,国际航空运输协会(IATA)发布的最新分析报告显示,受新冠肺炎疫情影响,航空旅行需求直线下降,约有2500万人可能会面临失业。

                                                      多明格斯称,受新冠肺炎疫情的影响,菲律宾将有约120万人失业。这一数字与有记录以来的最低失业率持平。政府可能出现“入不敷出”的情况,债务也将进一步增加。数据显示,受疫情影响,国家债务可能从经济产出的41%增长到47%。

                                                      另外,IATA还预测,如果严格限制旅行连续三个月,航空公司在2020年的全年客运收入将比2019年下降2520亿美元,预计同比下降44%。随着全球航空旅行需求暴跌70%,以及航空公司610亿美元现金流的损失,今年第二季度航空业局势会异常严峻。

                                                      “在这批商品的采购上,中国绝对履行了自己的合同义务,不存在什么不守义、不守信的情况,完全是这家美国中间商出于种种原因把货物转卖给了美国当地企业。所以现在巴西也出现了不少呼声,接下来再从中国进口医疗物资,要绕开美国,从其他地方走。”这名知情人士告诉记者。该人士同时透露,由于巴西州政府当时采取的是货到付款的方式,所以尚未付款,现在恐怕在商业合同上也未必能占到什么优势。

                                                      另据路透社7日报道,美国驻巴西大使称,“美国政府”没有购买或扣留任何运往巴西的医疗物资。这名美国大使同时称,特朗普政府正在考虑中断所有从美国飞往巴西的航班。

                                                      此外,除了重要的财政援助外,航空业还需要周全的计划和协调,以确保在疫情得到遏制后,航空公司可整装待发。亚历山大·德·朱尼亚克指出:“航空业从未有过如此大规模的停运,我们都没有重启的经验,我们面临的情况非常复杂。在实际操作中,我们会面临许可证和证书过期的突发事件;我们将不得不调整操作和流程,避免因输入病例导致疫情复发。我们必须找到一种可预测且有效的方法来管理旅行限制。在我们重新开始工作之前,必须先解除旅行限制。上述只是摆在我们面前的一些主要任务。”据一名知情人士8日告诉环球时报-环球网记者,这场所谓的呼吸机订单风波其实和中国完全扯不上关系。

                                                      巴西高官将新冠病毒源头同中国挂钩 中国使馆回应4月5日,巴西教育部长温特劳布不顾中方多次交涉表明的立场,在社交媒体公然发表污蔑中国的言论,将新冠肺炎疫情病毒源头同中国挂钩,对中国进行污名化攻击。日前,针对巴西个别媒体人员发文攻击中国及某些政客发表针对中国的不负责任言论,中国驻里约热内卢总领事李杨两次投书巴西主流媒体予以回击。

                                                      IATA表示,在全球范围内,约有6550万人的生计依赖航空业,其中270万个工作岗位由航空公司提供。IATA预测,如果严格限制旅行连续三个月,全球航空业和相关行业的2500万个工作岗位会受到威胁,其中,亚太地区有1120万个,欧洲有560万个,拉丁美洲有290万个,北美有200万个,非洲有200万个,中东有90万个。

                                                      4月8日晚,菲律宾总统杜特尔特和政府抗疫联合工作组举行会议。菲律宾财政部长多明格斯(Carlos Dominguez III)表示,由于新冠肺炎疫情影响,菲律宾2020年的经济增长率可能为0%到-1.0%,恐出现负增长。

                                                      然而,据一名知情人士8日告诉环球时报-环球网记者,这场所谓的呼吸机订单风波其实和中国完全扯不上关系:相关商品是巴西某地方政府通过一家美国中间商从中国采购,中国生产厂家已交货给美国中间商,而这批呼吸机之所以迟迟无法运到巴西,是因为美国中间商在美国迈阿密机场先后和当地政府与其他美国企业之间发生纠葛。